Qualitread
    
Naszym celem jest dostarczanie bieżnikowanych opon ciężarowych
Bridgestone, które w pełni odpowiadają pierwotnym parametrom
eksploatacyjnym i w związku z tym pod każdym względem spełniają
stawiane im oczekiwania.
Nasza linia podwulkanizowanych bieżników marki Bridgestone
o nazwie Qualitread oparta jest na równoważnej jej linii
nowych opon, która odniosła sukces rynkowy. Bieżniki zostały
idealnie dopracowane, aby zapewniały te same parametry
również w drugim cyklu eksploatacji.
Szeroki asortyment dostępnych rzeźb bieżnika obejmuje
wszystkie typowe zastosowania i rodzaje osi w transporcie
autobusowym, towarowym i w pojazdach budowlanych. Nieustanne
modyfikacje wyrobów i wprowadzanie nowych sprawia, że nawet
najnowsze rzeźby bieżnika nowych opon Bridgestone dostępne
są również w wersji bieżnikowanych produktów marki Bridgestone.
Wszystkie cechy nowych opon marki Bridgestone można spotkać
również w podwulkanizowanych bieżnikach tej firmy. Te same
cechy gwarantują te same funkcje i korzyści. Ta zasada
obowiązuje zwłaszcza w przypadku mieszanek gumowych. W
niektórych przypadkach stosowana jest nawet konstrukcja
z dwóch rodzajów mieszanek (Cap & Base), a skład mieszanki
jest zawsze identyczny. To samo dotyczy rzeźb bieżnika.
Powielane są bowiem oryginalne wzory. Wprowadzanie drobnych
modyfikacji ma na celu jedynie poprawę parametrów podwulkanizowanego
bieżnika.
Dzięki zastosowaniu w produkcji bieżników tej samej technologii
i tych samych mieszanek gumowych, co w przypadku nowych
opon, bieżnikowane opony Qualitread stanowią tańszą alternatywę
oferując bardzo dobry stosunek wartości do ceny. Dzięki
podwyższonej trwałości w porównaniu z większością innych
opon bieżnikowanych dostępnych na rynku, opony Qualitread
zapewniają flotom samochodowym potencjalnie większy przebieg
i niższy koszt w przeliczeniu na jeden kilometr. Charakteryzują
się doskonałymi parametrami technicznymi, typu: stabilność
na mokrej i suchej nawierzchni, przyczepność, prowadzenie
boczne oraz siła hamowania. Naszym celem jest uzyskanie
parametrów nowej opony w 100%.
Wspomniany poziom byłby niemożliwy do osiągnięcia bez
wysokiej jakości karkasów Bridgestone, które pozwalają
zoptymalizować skomplikowaną technologię bieżnikowania.
Bieżniki dzielą się na:
Bieżniki do opon samochodów ciężarowych przemieszczających się po autostradach
Opracowane pod kątem najnowszej generacji nowoczesnych
samochodów ciężarowych wyposażonych w silniki o dużej
mocy i pokonujących długie trasy. Przy produkcji wspomnianych
podwulkanizowanych bieżników wykorzystywane są te same
technologie, jak te stosowane przy produkcji nowych opon
ciężarowych Bridgestone, aby zagwarantować najlepsze
parametry we wszelkich możliwych zastosowaniach.
Bieżniki do opon samochodów ciężarowych przemieszczających się po drogach krajowych
Te podwulkanizowane bieżniki Bridgestone, dostosowane
do żywotnych wymagań obowiązujących w transporcie regionalnym,
gwarantują bardzo duży przebieg oraz dobrą przyczepność
w dowolnych warunkach przez cały okres eksploatacji.
Bieżniki do drogowo-terenowych opon ciężarowych
Dzięki olbrzymiemu doświadczeniu firmy Bridgestone
w zakresie opon do pojazdów terenowych i zastosowaniu
nowych rewolucyjnych mieszanek, te podwulkanizowane bieżniki
są specjalnie przystosowane do trudnych warunków, w jakich
wspomniane pojazdy zwykle muszą się poruszać. Są one
odporne na przecięcia i odpryski, zapewniając równocześnie
doskonałą przyczepność przez cały okres eksploatacji.
Bieżniki
do autobusów i autokarów
Opony przeznaczone do autobusów komunikacji miejskiej
przystosowane są do trudnych warunków jazdy po mieście.
Dodatkowo
bardzo dobrze zachowują się na mokrej nawierzchni i są cichobieżne.
Opony do autokarów są opracowywane specjalnie pod kątem
luksusowych autokarów, które podróżują na trasach międzynarodowych,
gdzie warunki drogowe mogą zmieniać się na trasie w
sposób radykalny, a bezpieczeństwo stanowi sprawę najwyższej
wagi.
Bieżniki do opon zimowych
W podwulkanizowanych bieżnikach firmy Bridgestone
przeznaczonych do opon zimowych wykorzystywana jest ta
sama technologia mieszanek Multicell, która uczyniła
z firmy Bridgestone lidera w segmencie nowych opon. Wspomniana
technologia specjalnie nadaje się do zastosowań w warunkach
skandynawskiej zimy z niskimi temperaturami i oblodzonymi
drogami.
|