Gli impianti della Bridgestone Retread Systems

Produzione

QUALITÀ ATTRAVERSO IL CONTINUO MIGLIORAMENTO

Bridgestone Europe gestisce sei impianti di produzione, che forniscono un’ampia gamma di diversi pneumatici con i marchi Bridgestone, Firestone e altre housebrand. Tutti gli impianti BSEU sono certificati da Lloyds secondo gli standard di qualità QS 9000 e alcuni conformemente a ISO/TS-16949. Gli impianti sono estremamente moderni e sono costruiti secondo la filosofia “Kaizen” del continuo e costante miglioramento in tutte le fasi del processo di produzione – compresa la sicurezza, la qualità di produzione, la produttività e i costi. L’impianto di Puente San Miguel, nella Spagna settentrionale, è specializzato nella produzione di materiali ricostruiti ed impiega le stesse tecnologie avanzate usate per la produzione dei nuovi pneumatici al fine di garantire che la produzione di battistrada prestampati soddisfi gli stessi standard di qualità. Questo fa sì che si possano adottare anche soluzioni avanzate, come la tecnologia “cap & base” (doppia mescola) e si possano garantire gli stessi livelli di sicurezza e prestazione dei pneumatici nuovi.

Tecnologia e R&D

RICERCA E SVILUPPO AL TECHNICAL CENTRE EUROPE

Il Technical Centre Europe (TCE), vicino a Roma, è la forza trainante delle attività di Bridgestone in Europa. È qui che la nostra tecnologia vincente della Formula Uno viene applicata ai pneumatici delle autovetture, dove l’innovativa tecnologia “run-flat” aumenta la sicurezza e dove i nuovi pneumatici Bridgestone e i battistrada prestampati vengono sviluppati e testati ai limiti. A dimostrazione del suo impegno alla crescita, Bridgestone Europe ha recentemente aperto un nuovo e moderno centro per test (Bridgestone European Proving Ground) ad Aprilia, vicino a Roma, dotando l’azienda della più moderna struttura per test in Europa.

RUOLO LEADER NELL’AZIENDA

I 350 ingegneri, chimici, tecnici, valutatori e personale di supporto che lavora al TCE hanno tre principali responsabilità:

• Design dei pneumatici e dei battistrada prestampati, sviluppo e test per tutti i tipi di veicoli;
• Design del processo e dell’equipaggiamento per i nostri impianti di produzione;
• Sistema di qualità per soddisfare gli standard QS-9000, ISO/TS-16949 e ISO-14001

IMPIANTI E RISORSE

All’interno di un complesso di 32 ettari, circa 17.000 m2 di superficie coperta si trova un insieme autonomo di strutture di design e sviluppo:

• Laboratori di chimica, fisica e tecnici per l’analisi di pneumatici e di materiali per battistrada prestampati;
• Design tridimensionale e tecnologia per la vulcanizzazione di stampi e pneumatici;
• Un impianto pilota per la produzione di pneumatici prototipi sperimentali;
• Una struttura in interni per il test del tamburo sui pneumatici per pneumatici nuovi e ricostruiti;
• Una zona per test in esterni dove tutto l’anno vengono condotti test su pneumatici e veicoli.

Oltre a tutto ciò, Bridgestone testa tutta la gamma di pneumatici da neve e ghiaccio nel nord della Svezia per garantire che i suoi prodotti, pneumatici nuovi e ricostruiti, soddisfino i più elevati standard di prestazioni e sicurezza.

  IMPIANTO PILOTA PER LA RICOSTRUZIONE

Al fine di sviluppare e perfezionare le tecnologie e le attrezzature per il processo di ricostruzione, Bridgestone ha costruito un impianto pilota per battistrada prestampati nel suo impianto di ricostruzione di Faderesa a Madrid. Questo impianto pilota sarà soprattutto usato per mostrare i vantaggi dei sistemi per la ricostruzione Bridgestone ai partner Bridgestone per la ricostruzione esistenti e a quelli potenziali in modo che possano vedere con i loro occhi che le teorie hanno applicazioni pratiche e possono trasformarsi in un modello di produzione dei pneumatici ricostruiti altamente produttivo e commercialmente possibile.