Qualitread

Notre but est d’offrir aux pneus de camions Bridgestone une deuxième vie avec ses performances originales et qui répond ainsi aux attentes sous tous les aspects.

Notre gamme de bandes de roulement pré moulées Bridgestone, Qualitread, est basée sur la gamme équivalente de nos pneus neufs et est donc parfaitement adaptée pour offrir les mêmes excellentes performances dans la deuxième vie du pneu.

La vaste gamme de modèles de bande de roulement disponibles couvre toutes les applications pour les transports de passagers, les transports de marchandises et les véhicules de chantier. Une adaptation régulière et un renouvellement de la ligne de produit garantit que même la dernière génération de pneus neufs Bridgestone est disponible en produits de rechapage Bridgestone.

Toutes les caractéristiques techniques des pneus neufs Bridgestone se retrouvent sur les bandes de roulement pré-moulées Bridgestone, et offrent les mêmes fonctions et les mêmes bénéfices. C’est particulièrement vrai pour le mélange, où dans certains cas, même la construction « cap & base » (construction dual compound) est utilisée et la formule du mélange est identique à celle d’un pneu neuf. C’est aussi vrai pour les modèles de bande de roulement, où les designs originaux sont reproduits avec seulement quelques modifications mineures dont le but est d’accroître les performances de la bande pré-moulée.

Parce que nous utilisons la même technologie et les mêmes mélanges pour nos modèles de bandes de roulement que pour nos pneus neufs, les pneus Qualitread offrent un très bon rapport qualité/prix. Avec une vie plus longue que la plupart des autres pneus rechapés disponibles sur le marché, les pneus Qualitread permettent aux flottes de couvrir un nombre de kilomètres plus élevé et donc d’avoir un coût au kilomètre réduit. Ils permettent d’excellentes performances techniques telles que la conduite sur route mouillée, la stabilité en ligne droite, dans les virages, la traction, et le freinage. Notre but est d’atteindre 100% des performances d’un pneu neuf.

Pour obtenir les niveaux de performances techniques cités précédemment, la très bonne qualité des carcasses Bridgestone est la plus adaptée à la fabrication de pneus rechapés Qualitread.

Les bandes de roulements sont utilisées pour :

Pneus de camions routiers
Conçues pour la dernière génération de poids lourds longue distance modernes et puissants, ces bandes de roulement prévulcanisées de Bridgestone mettent en oeuvre les mêmes technologies que les pneus poids lourds neufs de Bridgestone afin de garantir des performances exceptionnelles dans toutes les applications.

Pneus de camions régionaux
Adaptées aux exigences sévères des applications régionales, ces bandes de roulement prévulcanisées
de Bridgestone sont conçues pour offrir un kilométrage impressionnant et des performances de traction constantes dans toutes les conditions.

pneus de véhicules de chantier
Fruit de la vaste expérience de Bridgestone en matière de pneus chantier, ces bandes de roulement
prévulcanisées reposent sur de nouveaux composés révolutionnaires, spécialement adaptés à l’environnement sévère dans lequel ces véhicules évoluent habituellement, et sont conçues pour résister aux coupures et à l’arrachage tout en offrant une excellente traction sur toute leur durée de vie.

Pneus de bus et de cars
Les pneus pour bus urbains sont conçus pour résister aux conditions d’utilisation particulièrement sévères des bus urbains. En outre, ils présentent des performances supérieures sur sol mouillé et sont peu bruyants.
Les pneus pour autocars sont spécialement destinés aux autocars de luxe exploités sur des lignes
internationales et privilégiant la sécurité.

Pneus d’hiver
Avec la bande de roulement prévulcanisée à structure neige, Bridgestone applique aussi la technologie
du composé de gomme multicellulaire qui a fait de Bridgestone un acteur de premier plan dans le segment des pneus neufs. Cette technologie est particulièrement adaptée aux températures glaciales et aux routes verglacées des hivers scandinaves.